Riemenantrieb kpl. 1 Satz

Der Riemenantrieb wird zum Beispiel bei der Titanic von Mantua der Kraftschluss zwischen Elektromotor und Stevenwelle realisiert.

Der Riemenantrieb hat mehrere Vorteile:
- Untersetzung reduziert die Drehzahl an der Schiffsschraube und verbessert den Wirkungsgrad.
- Die Wellenanlage kann tiefer und kompakter im Rumpf platziert werden als beim Direktantrieb.
- Die Laufgeräusche sind geringer als bei Zahnraduntersetzungen
- Bei Blockade der Schiffsschraube wirkt der Gummiring als Rutschkupplung.

Maße
Riemenrad klein (für die Motowelle)
Außen-Durchmesser 10 mm
Innen-Durchmesser 3,18 mm
Gesamtlänge 20 mm

Riemenrad groß (für die Schiffswelle)
Außen-Durchmesser 30 mm
Innen-Durchmesser 4 mm
Gesamtlänge 20 mm

Untersetzung 3:1
Passender Abstand zwischen Motor- und Schiffswelle ca. 85 mm