Panderma Frachter 1:87 Holzbausatz

Das Schiff wurde von Mac Intyre Paisley-Hutson in der Cardett Werft in Glasgow, England als Passagier und Frachtschiff erbaut. Der erste Eigentümer, die Dussey und Robinson Company nannte es Torcadero und verkaufte es nach 5 Jahren, im Jahr 1883 an H. Psicha Preaus in Griechenland. Das Schiff wurde in SS Kymi umbenannt.

Im Jahr 1890 wurde das Schiff an die griechische Firma Cap Anderadis veräußert. Das Schiff sank in Jahr 1891 und wurde im selben Jahr wieder geborgen und nach Istanbul, an Rama Derasimo verkauft. 1894 wurde das Schiff in die Dienste der Ottoman Maritime Co. gestellt. Der Name wurde in Panderma (Bandirma) geändert und verkehrte als Postschiff in der Marmara See.

Eine historische Mission erfüllte das Schiff am 19. Mai 1919. Der Gründer der heutigen türkischen Republik Mustafa Kemal ATATURK reiste damit nach Samsun, von wo aus er den türkischen Unabhängigkeitskrieg gegen die Besatzer begann.

1925 wurde das Schiff am goldenen Horn abgewrackt.

Das Passagier-/Frachtschiff PANDERMA ist ein Projekt, bei dem auf die vielen Details, trotz des kleinen Maßstabs 1:87, ein besonders Augenmerk gerichtet wurde. Das Material, dieses detailierten Bausatzes besteht unter anderem aus gelaserten Holzteilen und Leisten zur Beplankung. Die zahlreichen Beschlagteile sind im 3D Druckverfahren hergestellt. Ein vektorbasierter Bauplan und eine Stückliste ergänzen den Bausatz.

Mit einer Gesamtlänge von 620 mm ist die Panderma im HO-Maßstab 1:87 ein sehr detailliertes Standmodell, welches auch für Modelleisenbahner sehr interessant ist und jede Hafenszene bereichert.