EMC-Vega KST DS315 MG HV - 50203036 Abb. 1

KST DS315 MG HV

EMC-Vega KST MS320 MG HV - 50203029 Abb. 1

KST X12-508 HV

KST MS320 MG HV

neuartiger berührungsfreier Stellsensor

42,40 €

Lieferzeit: 3-5 Tage
Art.-Nr.
50203029
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KST MS320 MG HV
 
Abmessungen: 23x12x27,5 mm
Gewicht: 21 g
Voll-Aluminiumgehäuse
 
Arbeitsspannung: 6,0 - 7.4 V Gleichspannung für 4 zellige NiHM/NiCD Akkus, bei BEC Nutzung max 5.5V z.B. MAX-BEC oder Powerbox
Arbeitstemperatur: -20 bis + 65°C - Grad Celsius
 
Stellgeschwindigkeit (6.0V):  0.09 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (7.4V):  0.08 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (8.4V):  0.07 sec./60° ohne Last
Stellmoment (6.0V):  4,5 kg.cm
Stellmoment (7.4V):  5.2 kg.cm)
Stellmoment (8.4V):  5.5 kg.cm)
 
 
Motortyp: Hallsensor
                 neuartiger berührungsfreier Stellsensor
                 mit höhrer Stellkraft
 
Lagerungstyp:  2-fach Kugelgelagert
Getriebetyp:  neuartiges gehärtetes Stahlgetriebe

Mehr Informationen
Price 42,40 €
Hersteller EMC-Vega
Art.-Nr. 50203029
Lieferumfang

KST MS320 MG HV

Servo Serie HV-Servos
Abmessungen 23 x 12 x 27,5 mm
Spannung 6 - 7,4 V
Drehbereich keine Angaben
Getriebe gehärtetes Stahlgetriebe
Gewicht 21 g
Haltemoment keine Angaben
Lagerung keine Angaben
Leerstromaufnahme keine Angaben
Stellmoment Stellmoment (6.0V): 4,5 kg.cm; Stellmoment (7.4V): 5.2 kg.cm; Stellmoment (8.4V): 5.5 kg.cm
Stellzeit keine Angaben
Stromaufnahme keine Angaben
zusätzliche Informationen

Arbeitsspannung: 6,0 - 7.4 V Gleichspannung für 4 zellige NiHM/NiCD Akkus, bei BEC Nutzung max 5.5V z.B. MAX-BEC oder Powerbox
Arbeitstemperatur: -20 bis + 65°C - Grad Celsius
 
Stellgeschwindigkeit (6.0V):  0.09 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (7.4V):  0.08 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (8.4V):  0.07 sec./60° ohne Last
Stellmoment (6.0V):  4,5 kg.cm
Stellmoment (7.4V):  5.2 kg.cm
Stellmoment (8.4V):  5.5 kg.cm
 
 
Motortyp: Hallsensor
              neuartiger berührungsfreier Stellsensor
              mit höhrer Stellkraft
 
Lagerungstyp:  2-fach Kugelgelagert
Getriebetyp:  neuartiges gehärtetes Stahlgetriebe

Sperrgutzuschlag Nein