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Tauchen Sie ein in die Welt des Eisenbahnmodellbaus
Tauchen Sie ein in die Welt des Eisenbahnmodellbaus und genießen Sie mit unseren Modellbausätzen eine Reise zurück in die Zeit dieser wunderbaren Dampflokomotiven.
Die BR 18.4 wurde in den Werkstätten von J. A. Maffei in München konstruiert und gebaut. Die erste Lokomotive wurde am 16. Juli 1908 ausgeliefert.
Die Achsfolge 2'C1 ist vom Typ „Pacific“ mit großen Rädern. Sie war damals die größte jemals von diesem Hersteller gebaute Lokomotive und gilt bis heute als „die schönste Lokomotive der deutschen Eisenbahnen“.
Die S 3/6 bewährte sich hervorragend im Fernverkehr: 1951 zog sie einen 150-Tonnen-Zug über eine Strecke von 180 Kilometern von Hamburg nach München und hielt dabei nur zum Wassertanken an. Das „S“ steht für „Schnellzuglokomotiven“ und 3/6 für die Anzahl der Antriebsachsen im Verhältnis zur Gesamtzahl der Achsen.
Diese Lokomotiven wurden hauptsächlich auf Fernverkehrsstrecken in Bayern eingesetzt, obwohl sie auch so berühmte Züge wie den Orient-Express und den Rheingold, den Ostende-Wien-Express oder den Paris-Karlsbad-Prag-Express zogen. Im Laufe der Geschichte dieser Lokomotive gab es zahlreiche Varianten, vor allem in Bezug auf das Führerhaus, den Kessel und die Motormechanik.
Sie werden Schritt für Schritt erfahren, wie Sie ein Modell mit allen Details der Originallokomotive zusammenstellen können. Wir laden Sie ein, sich mitreißen zu lassen und Räume für kreative Freizeitgestaltung einzurichten, in denen Sie diese wunderbare Modelleisenbahn genießen können.
Für Modellbauer, die zu der S 3/6 Lok einen passenden Wagon bauen möchten, haben wir den Schlafwagen Orient-Express als super deatilierten Bausatz unter der Artikelnummer 25214 im Sortiment.
| Price | 429,99 € |
|---|---|
| Hersteller | OcCre - OCCRE IMPORT S.L. C / Repuntadora 2-6, Nave 14, 2. Stock 08302 Mataró (BARCELONA) Spanien Web: https://occre.com/de/pages/contacto-occre |
| Art.-Nr. | oc54002 |
| Lieferumfang | Bayrische S 3/6 Lok mit Tender BR-18 Standmodellbausatz 1:32 |
| Sperrgutzuschlag | Nein |