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Graupner DES 657 BB Digital Servo
Besonders geeignet für Motor- und Segelflugmodelle sowie Helikopter.
40,90 €
Lieferzeit: 3-5 Tage
Art.-Nr.
7935
inkl. 19% MwSt.
Beschreibung:
Die Digital Eco Servo-Serie (DES) von Graupner bietet für nahezu jeden Einsatzzweck das passende Servo - mit unterschiedlichsten Spezifikationen, Baugrößen, Getriebeausführungen, Stellkräften und Stellzeiten. Konzipiert für den Einsteiger bis hin zum Wettbewerbspiloten.
Besonders geeignet für Motor- und Segelflugmodelle sowie Helikopter.
Eigenschaften:
Digitalservo
Kleinste Abmessungen
Absolut geringes Gewicht
Parameter mittels PC-Software einstellbar
2x Kugellager
Carbonitgetriebe
Teils komplett abgedichtete Varianten (Gehäuseschrauben, Gehäuseteile und Abtriebszahnrad) erhöhen die Betriebssicherheit der Modelle
Servos mit doppelt kugelgelagerten Präzisionsgetrieben aus Metall und Aluminium garantieren genaueste Stellvorgänge
Hochwertige Atmel-Microcontroller kommen zur Verarbeitung der Steuersignale und Positionierung der Servos zum Einsatz
Technische Daten:
Abmessungen: 32 x 16 x 33 mm
Gewicht: 22 g
Betriebsspannung: 4,8 bis 6,0V
Stellzeit @ 4,8V: 0,13 Sek / 40°
Stellzeit @ 6,0V: 0,11 Sek / 40°
Stellmoment @ 4,8V: 52 Ncm
Stellmoment @ 6V: 64 Ncm
Haltemoment @ 4,8V: 103 Ncm
Haltemoment @ 6V: 121 Ncm
Stromaufnahme max. @ 4,8V: ca. 785mA
Stromaufnahme max. @ 6V: ca. 990mA
Leerstromaufnahme: ca. 7mA
Drehbereich mit Trimmung: 2x 45°
Getriebe: Carbonit
Lagerung: 2 Kugellager
| Price | 40,90 € |
|---|---|
| Art.-Nr. | 7935 |
| Lieferumfang | Graupner DES 657 BB Digital Servo |
| Abmessungen | 32 x 16 x 33 mm |
| Spannung | 4,8 bis 6,0V |
| Drehbereich | 2x 45° |
| Getriebe | Carbonit |
| Gewicht | 22 g |
| Haltemoment | 103 Ncm bei 4,8 V; 121 Ncm bei 6,0 V |
| Lagerung | 2 Kugellager |
| Leerstromaufnahme | ca 7 mA |
| Stellmoment | 52 Ncm bei 4,8 V; 64 Ncm bei 6,0 V |
| Stellzeit | 0,13 s bei 4,8 V; 0,11 s bei 6,0 V |
| Stromaufnahme | max. 785 - 990 mA |
| zusätzliche Informationen | Technische Daten: |
| EAN | 4013389421676 |
| Sperrgutzuschlag | Nein |