FMS Avanti Jet EDF 90 PNP Jubiläumsversion - 129 cm

Der FMS Avanti Jet 90mm ist ein lizenzierter Sportjet mit 1,29m Spannweite, der von FMS in Zusammenarbeit mit der italienischen Firma SebArt entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem 90mm Impeller, eingebauter Elektronik, integrierter Beleuchtung und einem robusten Metall-Fahrwerk kommt die FMS Avanti nahezu flugfertig aus der Box.

Konstruiert für waghalsigste Manöver
Die FMS Avanti zeichnet sich durch einen niedrigen Strömungsabrisspunkt, hohe Fehlertoleranz und einfache Kontrolle beim Wenden und Kreisen aus. Sie ist flexibel und präzise in der Luft, wodurch sie prädestiniert, ist für die Durchführung von Messerflug, Rückenflug, Rollen, und andere Manöver.

Leistungsstarker Antrieb
Die Kombination aus einem hocheffizienten 90mm-EDF mit 12 Blättern, einem 3670-KV1950-Motor mit hoher Schubkraft und einem hochwertigen 120A-Regler, gepaart mit dem empfohlenen 6S-Akku, sorgt der Antrieb für unvergleichliche Flugleistungen. Die Gasannahme ist fast augenblicklich, und der Sound ist beeindruckend. Dieser Jet kombiniert die sanften Flugeigenschaften eines Sportflugzeugs mit der Agilität für Kunstflug und hohe Geschwindigkeiten!

Leichte Konstruktion in PNP
Das Jet Modell ist gefertigt aus extrafestem und besonders leichtem EPO Hartschaummaterial. Die komplette Elektronik wie Motor, Impeller, Regler und 8 präzise Metallgetriebe-Servos, sowie die Navigationslichter sind bereits fertig im Modell verbaut. Darüber hinaus verfügt die Avanti 90mm über die neuesten Struktur- und Montagetechniken, wie z.B. die verschraubte Struktur, die kugelgelagerten Steuerflächen und das Multi-Verbindungssystem, das eine schnelle und einfache Montage ermöglicht. Ausgestattet mit einem elektronischen Einziehfahrwerk mit Überstromschutzmodus und einem CNC-gefrästen Knicklandefahrwerk aus Metall, absorbiert die Avanti auch heftige Landungen. Die großen, verschleißfesten Reifen ermöglichen dabei Starts und Landungen auf rauen Oberflächen. Die vier Navigationslichter sind auf beiden Flügelspitzen sowie auf dem oberen und unteren Rumpf verteilt, wobei sowohl die Flügelspitzen- als auch die untere Rumpfbeleuchtung blinken können, was den Flügen vor dem Hintergrund der untergehenden Sonne mehr Realismus verleiht.