EMC-Vega KST BLS 815 - 50203022 Abb. 1

KST BLS 825

EMC-Vega KST MS815 - 50203038 Abb. 1

KST MS825

KST MS815

neuartiger berührungsfreier Stellsensor, neuartiges gehärtetes Stahlgetriebe

89,90 €

Lieferzeit: 3-5 Tage
Art.-Nr.
50203038
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KST MS815
 
Abmessungen: 40,5x20x38 mm
Gewicht: 69 g
Voll-Aluminiumgehäuse
 
Arbeitsspannung: 6,0 - 8.4 V Gleichspannung für 4 zellige NiHM/NiCD Akkus, bei BEC Nutzung max 5.5V z.B. MAX-BEC oder Powerbox
Arbeitstemperatur: -20 bis + 65°C - Grad Celsius
 
Stellgeschwindigkeit (6.0V):  0.09 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (7.4V):  0.08 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (8.4V):  0.08 sec./60° ohne Last
Stellmoment (6.0V):  15 kg.cm
Stellmoment (7.4V):  18 kg.cm
Stellmoment (8.4V):  20 kg.cm
 
Motortyp: Hallsensor
              neuartiger berührungsfreier Stellsensor
              mit höhrer Stellkraft
 
Lagerungstyp:  2-fach Kugelgelagert
Getriebetyp:  neuartiges gehärtetes Stahlgetriebe

Mehr Informationen
Price 89,90 €
Hersteller EMC-Vega
Art.-Nr. 50203038
Lieferumfang

KST MS815

Servo Serie HV-Servos
Abmessungen 40,5x20x38 mm
Spannung 6 - 8,4 V
Drehbereich keine Angaben
Getriebe neuartiges gehärtetes Stahlgetriebe
Gewicht 69 g
Haltemoment keine Angaben
Lagerung keine Angaben
Leerstromaufnahme keine Angaben
Stellmoment Stellmoment (6.0V): 15 kg.cm; Stellmoment (7.4V): 18 kg.cm; Stellmoment (8.4V): 20 kg.cm
Stellzeit keine Angaben
Stromaufnahme keine Angaben
zusätzliche Informationen

Arbeitsspannung: 6,0 - 8.4 V Gleichspannung für 4 zellige NiHM/NiCD Akkus, bei BEC Nutzung max 5.5V z.B. MAX-BEC oder Powerbox
Arbeitstemperatur: -20 bis + 65°C - Grad Celsius
 
Stellgeschwindigkeit (6.0V):  0.09 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (7.4V):  0.08 sec./60° ohne Last
Stellgeschwindigkeit (8.4V):  0.08 sec./60° ohne Last
Stellmoment (6.0V):  15 kg.cm
Stellmoment (7.4V):  18 kg.cm
Stellmoment (8.4V):  20 kg.cm
 
Motortyp: Hallsensor
              neuartiger berührungsfreier Stellsensor
              mit höhrer Stellkraft
 
Lagerungstyp:  2-fach Kugelgelagert
Getriebetyp:  neuartiges gehärtetes Stahlgetriebe

Sperrgutzuschlag Nein